今日，国内期货市场能源化工板块和欧线集运大涨。其中，原油主力2610合约涨超9%，近三个月以来该合约已涨超40%。
消息面上，中东地缘冲突升级，市场担忧霍尔木兹海峡的能源运输长期受阻，国际油价大涨。
“周二深夜美军加大了对伊朗的轰炸力度，地缘风险快速升温，直接引爆市场情绪。”海通期货化工板块负责人杨安告诉期货日报记者，此次美伊双方相互打击油轮将对霍尔木兹海峡通航形成影响，可能使近期该地区有所回升的石油出口量再次回落，加剧原油供应紧张预期。
地缘局势方面，据央视新闻报道，当地时间9月2日，伊朗伊斯兰革命卫队称，对位于伊拉克埃尔比勒的一处美军基地发动了导弹和无人机打击。稍早之前，伊朗已袭击了位于科威特、约旦、巴林的美军基地。
美军称袭击两艘伊朗油轮。据美国阿克西奥斯新闻网站9月1日援引美官员消息报道称，美军当天袭击了两艘伊朗油轮。
报道说，这两艘伊朗油轮当时停泊在伊朗海岸附近，被美军无人机击中。美官员称，这是美军首次以袭击伊朗油轮方式报复伊朗袭击霍尔木兹海峡内船只。
另据央视新闻报道，当地时间9月1日，美国总统特朗普表示，他并未试图迫使伊朗重返谈判桌，并称自己并不在意伊朗是否签署一份“对他们而言毫无价值的协议”。
集运欧线期货的强势表现，则受到多重因素驱动。方正中期资深海运与宏观分析师陈臻表示，首先，台风引发港口拥堵严重，延缓了运价下跌节奏。昨日，马士基Week38开舱价仅小幅下调100美元/FEU，远低于市场预期。其次，美伊冲突升级、霍尔木兹海峡发生新的袭船事件，市场担忧班轮公司复航苏伊士运河的节奏被打乱，风险溢价显著回升。最后，国际油价大涨将推高船舶燃料油成本，增加船东运营成本。
不过，陈臻提醒，尽管短期利多因素集中，但后市仍需警惕集运欧线期货回调风险，具体关注以下几点：一是美国中期选举临近，特朗普政府或为了抑制美债收益率和通胀推出新举措，警惕市场转向“TACO”交易；二是若9月无新的台风登陆东南沿海，可能引发船东加速降价揽货，尤其是在国庆长假前一周的囤货期。建议继续重点关注马士基Week39开舱价、东南沿海台风动态、船东是否抽调欧线班轮支援火爆的美线市场，以及国庆长假期间的空班安排等。
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